Вы просматриваете реконструкцию сайта авиакомпании Air Kazakhstan (9Y) в том виде, как он выглядел в 2004 году

Мы соединяем народы

Казахстан, 480079, Алматы, Огарева, 14. тел. (3272) 572982, факс (3272) 572503 
В началоРасписаниеинформационное табло (прилёты, вылеты, задержки рейсов)НовостиПассажирамСамолётыГеографияПартнёрыОбратная связь

Краткое содержание

Краткий обзор деятельности 1998-2003 г.г.

Общие сведения о ЗАО «Эйр Казахстан»

История создания

bullet1996 год

ЗАО «Эйр Казахстан» создано постановлением Правительства Республики Казахстан от 20 августа1996 года №1030 «О мерах по экономической стабилизации гражданской авиации Республики Казахстан» в целях экономического оздоровления и приоритетного развития гражданской авиации, создания конкурентоспособного национального перевозчика, представляющего интересы Республики Казахстан на международном рынке. Уставный капитал общества был образован путем передачи части государственного имущества, ранее находившегося на правах пользования у НААК «Казахстан Ауе Жолы».

bullet1997 год

ЗАО «Эйр Казахстан» в 1997 году зарегистрировалось в Международной организации гражданской авиации (International Civil Aviation Organization - ICAO) под кодом KZK

bullet1998 год

ЗАО «Эйр Казахстан» в 1998 году вступило в Международную ассоциацию воздушного транспорта (International Air Transport Association - IATA), где было зарегистрировано с кодами 9Y и 452.
ЗАО «Эйр Казахстан» является активным членом IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта ) и участником ее Конференций по координации тарифов и расписания, членом Клиринговой Палаты IATA. Компания вступила в члены MITA (Многостороннее Интерлайн Соглашение), в рамках которого заключила соглашения о признании перевозочной документации с более чем 56 ведущими авиакомпаниями мира, одновременно заключив ряд специальных прорейтовых соглашений.

bullet2000 год

В соответствии с Мировым соглашением, заключенным между ЗАО «Эйр Казахстан Групп», ОАО «Казкоммерцбанк» и ЗАО «Эйр Казахстан», одобренным постановлением Правительства Республики Казахстан № 1581 от 23.10.2000 года, 50% акций ЗАО «Эйр Казахстан» было передано в собственность ОАО «Казкоммерцбанк», оставшаяся часть акций (50%) находилась в собственности государства.

bullet2002 год

13 сентября 2002 года Правительством Республики Казахстан принято постановление №1004 «О некоторых вопросах закрытого акционерного общества «Эйр Казахстан», предусматривающее приобретение государством принадлежащих ОАО «Казкоммерцбанк» 50% акций ЗАО «Эйр Казахстан».

bullet2003 год

В январе 2003 года государство выкупило у ОАО «Казкоммерцбанк» 50% акций, в связи с чем государство является единственным владельцем 100% пакета акций. Кроме того, во исполнение указанного постановления Правительства Республики Казахстан приняты следующие решения:

- проведена реорганизация ЗАО «Эйр Казахстан» путем присоединения к нему ОАО «Авиакомпания «Иртыш-Авиа»;

- переданы в Уставный капитал ЗАО «Эйр Казахстан» здание городского аэровокзала г. Алматы и два воздушных судна (далее – «ВС») А-310-300;

- проведена реструктуризация задолженности Компании перед РГП «Казаэронавигация» и ОАО «Аэропот Алматы».

В 2003 году ЗАО «Эйр Казахстан» выполняло регулярные полеты по 20 маршрутам внутренних воздушных авиалиний, 12-ти в страны СНГ и 33-м Дальнего зарубежья.

Основные производственные показатели
ЗАО «Эйр Казахстан» за период 1998 – 2003 годы

(Таблица 1)

Наименование

1998 г.

1999 г.

2000 г.

2001 г.

2002 г.*

2003

Количество эксплуатируемых воздушных судов (ВС), шт.

21

32

24

18

34

33

Количество эксплуатируемых направлений, шт.

35

39

28

32

56

65

Налет часов, час.

29936

24 623

24 348

23 457

36 726

38 990

Количество самолето-вылетов

13285

9 068

8 628

8 500

14 242

16 058

Количество перевезенных пассажиров, ед., в т.ч.

575901

435 376

477 961

504 536

610 737

648 488

-по внутренним рейсам

328421

249 784

229 933

254 298

313 084

325 369

-по международным рейсам

247480

185 592

248 028

250 238

212 885

323 119

Пассажирооборот, тыс. пкм

1 223 108

989 413

1 213 244

1 284 215

1 539 915

1 529 071

Коэффициент пассажирской загрузки, %

49

47

52

55

56

64

Количество перевезенных грузов, багажа, почты, тонн

3116

3 265

5 626

4 613

7 848

10 425

Грузооборот, тыс. тн.км

9784

11363

21 175

16 439

35 103

35 428

*Производственные показатели ЗАО «Эйр Казахстан» с учетом присоединения ОАО «Авиакомпания «Иртыш-Авиа» по состоянию на 1 января 2003 года следующие:
- налет – 36726 часов, наблюдается рост на 56,5 % по сравнению с 2001 годом;
- количество самолето-вылетов – 14242, рост 67,5%;
- количество перевезенных пассажиров – 610737 человек, рост 21%;
- перевезено грузов – 7848 тонн, рост 707%.

Улучшение производственных показателей достигнуто благодаря проведенным мерам, направленным на оптимизацию действующего расписания полетов воздушных судов, ликвидацию неэффективных направлений и увеличение частоты рейсов на доходных направлениях, позволившим, в целом, обеспечить устойчивое и позитивное изменение основных производственных показателей.

На производственных показателях деятельности компании в 2002 году по сравнению с 2001 годом негативно отразилось уменьшение объемов работ, в связи с ограничением и полным запретом полетов по самым доходным с высоким пассажиропотоком направлениям: Алматы-Астана, Алматы-Актобе, Алматы-Актау с мая 2002 года и Алматы-Дубай, Алматы-Москва с августа 2002 года и Алматы-Пекин с декабря 2002 года. В результате этого ЗАО «Эйр Казахстан» было потеряно 32% доходов.

Для восполнения потери части доходов компания провела работу по следующим основным направлениям:

- ввод новых маршрутов (18 рейсов) и увеличение частоты полетов по уже существующим направлениям (по 8 направлениям);

- увеличение объемов перевозки грузов и почты на регулярных рейсах компании;

- развитие программы собственных грузовых и пассажирских чартерных авиаперевозок.

В результате проведенных мероприятий:

- по регулярным рейсам компенсировано 50% потерь пассажиропотока, 82% потери числа самолето-вылетов и 100% потерь налета;

- налет и число самолето-вылетов по нерегулярным (чартерным) рейсам ЗАО «Эйр Казахстан» достигли значений 1 605 часов и 478 единиц, или количество перевезенных грузов регулярными рейсами компании увеличилось по сравнению с прошлым годом на 36%, относительно плана - на 126% и достигло значения 6 291 тонн.

При осуществлении производственной программы ЗАО «Эйр Казахстан», благодаря постоянной работе проводимой руководящим, инспекторским, командно-летным и инженерным составом авиакомпании, заметно улучшились показатели, характеризующие состояние безопасности полетов. Так в 2002 году количество инцидентов снизилось на 46% (с 11 в 2001 году до 6), при этом удалось добиться отсутствия инцидентов по вине личного состава авиакомпании.

Основные показатели финансово-хозяйственной деятельности
ЗАО «Эйр Казахстан» за период 1998-2003 годы

Таблица 2 (млн.тенге)

Наименование

1997-
1998

1999

2000

2001

 2002 г.

2003

Доход от реализации продукции (работ, услуг)

6 340, 093

7 838, 585

12 391,137

13 507,779

17 898,055

18 278

Себестоимость реализованной продукции (работ, услуг)

5 811, 907

8 734, 906

13 801,826

11 939,062

14 960,261

14 713

Валовой доход

528,186

-896, 321

-1 410,689

1 568,717

2 937, 794

3 574

Расходы периода, в том числе

1 248, 235

2 350, 744

3 678,438

1 784,673

3 776,752

2 809,3

Общие и административные расходы

1 153,127

2 108, 049

3 312,831

958,313

2 162,310

1 421

Доход (убыток от основной деятельности)

-720,049

-3 247, 065

-5 089,127

-215, 956

-838,958

764, 7

Доход (убыток) от не основной деятельности

-464,971

-106, 540

-4 753,647

1 318, 527

1 213,750

3 273,1

Подоходный налог

-

-

-

-

54,598

509 ,200

ИТОГО Прибыль

- 1 190,020

-3 353, 605

-7 247,686

1 102, 571

320,194

3 528 ,6

Кредиторская задолженность

3 689,362

10 444,093

16 141,214

12 835,968

11 250,300

7 841

Дебиторская задолженность

2 309, 527

1 155, 358

925,336

1 319,659

1 487,178

1 744

В результате ряда мероприятий в 2001-2003 годах проведенных в финансовой сфере, ЗАО «Эйр Казахстан» удалось обеспечить устойчивое изменение основных финансовых показателей 2001 года в положительную сторону. Так, по данным бухгалтерского учета за 2001 год, подтвержденного аудиторской компанией «Эрнст энд Янг», общий доход ЗАО «Эйр Казахстан» составил 16 626 млн. тенге и возрос по сравнению с 2000 годом на 15,1%, в том числе доход от основной деятельности увеличился на 9,01% и составил 13 507,7 млн. тенге.

За счет улучшения коммерческой деятельности, повышения финансовой дисциплины и осуществления режима экономии и оптимизации расходной части, достигнута рентабельность производственной деятельности. Удельный вес себестоимости реализованной продукции в общих расходах по сравнению с 2000 годом возрос с 75,7% до 86,5%. Расходы периода снизились в полтора раза с 3 678 млн. тенге до 1 784 млн. тенге, в том числе общие и административные в 3,4 раза.

Если в 2000 году Компания имела валовой убыток 1 410 млн. тенге, то за 2001 год валовой доход составил 1 568,7 млн. тенге. В целом, за 2001 год получен чистый доход в размере 1 102,5 млн. тенге.

По итогам производственно-хозяйственной деятельности ЗАО «Эйр Казахстан» за 2002 год с учетом убытков ОАО «Авиакомпания «Иртыш – Авиа» за 2002 год получен чистый доход в размере 320 млн. тенге.

На чистый доход по итогам 2002 года оказал влияние убыток ОАО «Авиакомпания «Иртыш – Авиа» в размере 117 млн. тенге (чистый доход ЗАО «Эйр Казахстан» без учета объединения составляет 437 млн. тенге).

В 2003 году Компанией погашено просроченных долгов прошлых лет на общую сумму 12,6 млн. долларов США (или 1 441,4 млн. тенге), в том числе перед кредиторами-нерезидентами 4,8 млн. долларов США (или 739,2 млн. тенге).

Стабильная положительная деятельность ЗАО «Эйр Казахстан» за период с 1 января 2001 года по август 2002 года, способствовала принятию Правительством Республики Казахстан постановления от 13 октября 2002 года №1004 «О некоторых вопросах ЗАО «Эйр Казахстан», предусматривающее ряд мер государственной поддержки по закреплению результатов положительной финансово – хозяйственной деятельности ЗАО «Эйр Казахстан». Одной из мер предусмотренной данным постановлением Правительства Республики Казахстан является реструктуризация кредиторской задолженности и принудительная эмиссия акций ЗАО «Эйр Казахстан». Во исполнение решений Правительства Компанией подписаны соглашения о прощении долга с ОАО «Казкоммерцбанк» на сумму 5 402,5 млн. тенге и пролонгации задолженности с РГП «Казаэронавигация» и ОАО «Аэропорт Алматы» в сумме 1 980 млн. тенге до 1 января 2011 года.

По иску Налогового комитета Министерства финансов Республики Казахстан специализированным межрайонным экономическим судом г. Астаны было вынесено решение о принудительной эмиссии акций ЗАО «Эйр Казахстан» на сумму просроченной задолженности компании перед республиканским бюджетом в размере 1 547,7 млн. тенге.

Присоединение ОАО «Авиакомпания «Иртыш-Авиа» к ЗАО «Эйр Казахстан» в соответствии с постановлением Правительства РК от 13.09.2002 года №1004 привело к увеличению кредиторской задолженности Компании на 1 226,2 млн. тенге.

За декабрь 2002 года ЗАО «Эйр Казахстан» погашено просроченных долгов Авиакомпании «Иртыш-Авиа» на общую сумму 1,1 млн. долларов США (или 170,0 млн. тенге).

Чистый доход ЗАО «Эйр Казахстан» в 2003 году по оперативным данным составил 3 528,6 млн. тенге, и превысил уровень аналогичного показателя прошлого года в 11 раз.

Динамика изменения кредиторской задолженности Компании по сравнению с началом 2003 года выглядит следующим образом:

Дата

Сумма, млн. тенге

Обязательства на 1.01.2003 года

11 250

Обязательства на 1.01.2004 года

7 841

Изменение на 1.01.2004 г. по сравнению с 1.01.2003 г.:

-3 409

В целом, полученные положительные результаты финансово-хозяйственной деятельности ЗАО «Эйр Казахстан» за 2001-2003 годы явились следствием ряда организационных и управленческих мероприятий в производственной и финансовой сферах деятельности Компании. Была произведена консолидация финансовых потоков, централизованы доходы от авиаперевозок, установлен ежедневный учет поступления и расходования денежных средств. Проведена работа по управлению оборотным капиталом, организации более действенного управления товарно-материальными запасами. На постоянной основе проводилась работа по снижению кредиторской и дебиторской задолженностей. Важным шагом в управлении финансовыми ресурсами явилось внедрение бюджетной системы, которая позволяет четко и своевременно отслеживать баланс между поступлением и расходованием средств, управлять издержками путем построения сбалансированной системы бюджетов.

Аудит

Аудиторские проверка по подтверждению годовой финансовой отчетности по итогам 2001 и 2002 годов была проведена международной аудиторской компанией «Эрнст энд Янг», входящей в список аудиторских организаций, утвержденный Министерством финансов Республики Казахстан и входящий в четверку основных аудиторов мира. Финансовая отчетность первого полугодия 2003 года подтверждена аудиторской фирмой «Делойт энд Туш», также входящей в четверку основных аудиторов мира.

Конкурс на авиамаршруты

В результате тендера на авиамаршруты проведеннного Комитетом гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций в сентябре 2002 года, 32 % доходных маршрутов авиакомпании были переданы другим авиакомпаниям, после тендера сентября 2003 года дополнительно были отобраны 67% доходных маршрутов.

Перечень авиамаршрутов переданных другим авиакомпаниям:

По итогам конкурса от 03.10.2002

Международные рейсы

• Алматы-Пекин-Алматы
• Алматы-Дубай-Алматы
• Алматы-Москва-Алматы
• Астана-Москва-Астана

Внутренние рейсы

• Алматы-Астана-Алматы
• Алматы-Актау-Алматы
• Астана-Актау-Астана
• Алматы-Актобе-Алматы

По итогам Конкурса от 16.09.2003 г.

Международные рейсы:

• Алматы – Стамбул – Алматы
• Алматы – Сеул – Алматы
• Алматы – Астана – Франкфурт – Астана – Алматы
• Алматы – Астана – Ганновер – Астана – Алматы
• Астана – Франкфурт – Астана
• Астана – Ганновер – Астана
• Караганда – Костанай – Франкфурт – Костанай – Караганда
• Караганда – Костанай – Ганновер – Костанай – Караганда
• Алматы – Бангкок – Алматы
• Атырау – Будапешт – Атырау
• Алматы – Ташкент – Алматы
• Алматы - С.Петербург – Алматы

Внутренние рейсы

• Алматы – Атырау – Алматы
• Алматы – Уральск - Алматы

В итоге в результате двух тендеров на авиамаршруты авиакомпания потеряла направления, формировавшие 88% доходной части.

 


 

В началоРасписаниеинформационное табло (прилёты, вылеты, задержки рейсов)НовостиПассажирамСамолётыГеографияПартнёрыОбратная связь

в начало страницы  

Copyright © 2001-2004, Air Kazakstan